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1、很多原因，先说客观的1 首先美国的检测设备跟北京环境监测站的设备不是测的同一个地方。每一台检测仪只能测仪器所在的地方，几个区的数据综合一下那出门还得戴美国进口普卫甲方欣，2 PM5检测仪器不同，有很多原理，B射线法，重量法，光散射等。误差很正常。
2、美国大使馆在北京。美国在中国大陆地区的上海、广州、沈阳、成都分别设有领事馆。如果人在青岛，需要办理美国签证，去上述任何美国驻华都可以。
3、三项合计每辆车一年排放量为：0.641+0.09+0.0705=0.820吨。成都市50万辆机动车一年的排放量为：40.1万吨，尾气治理后按80%的净化率计算，将 有32万多吨的 污染物被净化掉而不进入大气层。
4、国际标准是10以下，但美国也只是35左右，中国是75，澳大利亚是2针对中国具体情况，我国的标准是7这是国际标准的最高线。这个值越大，说明空气中含的微尘（小于5微米直径）越多。PM5微尘能携带很多病菌病毒，并通过肺细胞进入血液。这就是危害。
5、加拿大驻华大使馆 位于中国北京市朝阳区东直门外大街，护照办理和公民申请 周一至周五 08：30-100。公证服务：周二和周四 13：30 - 15：00。加拿大驻重庆总领事馆 位于重庆市渝中区五一路。日常办公时间：周一至周五 08：30-12：00， 13：00-17：00。领事事务：所有领事服务，均须提前预约。
成都为什么会有雾霾
1、成都雾霾主要由以下几个原因造成：汽车尾气排放：大型柴油车：使用柴油的大型车辆，如大公交、单位班车、大型运输卡车等，是排放雾霾颗粒的主要来源之一。小汽车：随着私家车数量的增加，小汽车尾气排放也对雾霾的形成起到了推波助澜的作用。
2、成都雾霾之所以这么严重，是因为空气不流动。成都地区地处四川盆地，中部为成都平原，东西部为龙泉山脉和龙山山脉，雾霾天气多集中在10月至次年4月。由于空气的不流动，使空气中的微小颗粒聚集，漂浮在空气中越积越多，降低空气透明度，使能见度恶化。
3、成都产生雾霾的原因如下：地形原因：成都处于盆地地形，四周高中间低导致口气不易对流，大气层稳定。城市绿化大幅度减少。05年到09年，三环内植被减少了8388公顷。 一方面是绿地遭到破坏，城市圈层保护几乎丧失殆尽。另一方面，因为丧失了绿地保护，随着城市热岛效应带来的是PM5的恶性循环。
4、成都雾霾的成因：地理位置：成都地处盆地中心，地势较低，气象条件相对封闭，不利于污染物的扩散。城市化进程：随着城市化进程的不断发展，机动车辆增多，工业废气排放增加，成为城市污染的主要来源。
5、成都雾霾产生的自然气候原因 地形和气象条件先天不利 四川盆地的地形和气象条件在空气质量的保障方面不占优势，成霾的气象门槛相对较低。”中国工程院院士、清华大学环境学院院长贺克斌教授坦言，地形和气象条件的不利，是盆地地区容易产生雾霾天气的先天不足。
6、汽车尾气：使用柴油的大型车是排放雾霾颗粒的“重犯”，包括大公交、单位班车、大型运输卡车、小汽车等。地形：四川盆地市域内海拔落差达到5000米，山区、丘陵区、平原区地形差异大，相对闭塞，容易产生雾霾天气。天气：成都风小雨少，这种不利的气象条件是造成雾霾天气的另一重要因素。
成都的雾霾严重吗
1、在2023年12月，成都成为全球雾霾污染最严重的城市。其地理环境、气候条件以及人为环境污染是导致雾霾的主要原因。成都的盆地地形和四周山脉的包围使得空气流动性降低，容易形成雾霾。此外，工业排放和交通尾气排放也加剧了雾霾问题。
2、成都的雾霾问题在最近几年变得越来越严重，这已经对人们的健康构成了严重的威胁。我曾在成都及周边城市生活了一年多，亲身感受到了成都雾霾的严重程度，远超我的预期。相比起北上广深等一线城市，成都及其周围城市在空气质量方面并没有任何优势，甚至更差。在成都，我很少能遇到蓝天白云的好天气。
3、成都雾霾之所以这么严重，是因为空气不流动。成都地区地处四川盆地，中部为成都平原，东西部为龙泉山脉和龙山山脉，雾霾天气多集中在10月至次年4月。由于空气的不流动，使空气中的微小颗粒聚集，漂浮在空气中越积越多，降低空气透明度，使能见度恶化。
成都天气预警等级标准
成都的天气预警等级标准主要包括四个级别，分别是蓝色预警、黄色预警、橙色预警和红色预警。 蓝色预警 蓝色预警代表最低级别的预警，提示市民当天天气自身不会有显著变化，但可能出现一些较弱气象现象，如低温、雨雪、雾霾等，这些现象可能会对正常出行和活动造成一定影响。
成都市重污染天气预警统一划分为三个等级，由低到高依次为黄色预警、橙色预警、红色预警。黄色预警：预测PM5浓度115微克每立方米将持续48小时及以上，且短时出现重度污染；预测AQI（除PM5以外的其他污染物）日均值200将持续48小时及以上，未达到高级别预警条件。
成都重污染天气预警于2023年11月25日零时解除。重污染天气预警信号，是一种气象灾害预警信号，分为三级，以黄色Ⅲ级、橙色Ⅱ级和红色Ⅰ级（一说为四级，蓝色Ⅳ级、黄色Ⅲ级、橙色Ⅱ级和红色Ⅰ级）表示，分别对应预报等级的中度污染天气、重度污染天气和极重污染天气，蓝色为轻度污染天气。
预警分级。重污染天气预警由轻到重分为三级预警、二级预警和一级预警3个等级，分别用黄色、橙色和红色予以标示，一级预警（红色）为最高级别。三级预警（黄色）：未来连续72小时空气质量指数（AQI）在201~300范围或空气质量指数（AQI）在201~300和301~500交替出现，发布黄色污染预警信息。
预警分哪几个等级，预警在我们生活中是很重要的存在，新版气象灾害预警信号总体上分为蓝色、黄色、橙色和红色，对于等级的区分可能很多人都不清楚，以下了解预警分哪几个等级。
成都的空气质量预警分为四级，四级预警对于限行措施没有影响。而到了三级和二级预警时，限行范围会扩大至绕城高速以内（不含绕城高速），限行时间则调整为早上6点至晚上22点，与平时限行尾号保持一致。在一级预警下，限行范围同样扩大至绕城高速以内（不含绕城高速），但限行时间调整为早上3点至晚上24点。
成都雾霾:令人担忧的空气污染问题
1、成都雾霾问题确实是一个令人担忧的空气污染问题。以下是关于成都雾霾问题的详细解成都雾霾的成因：地理位置：成都地处盆地中心，地势较低，气象条件相对封闭，不利于污染物的扩散。城市化进程：随着城市化进程的不断发展，机动车辆增多，工业废气排放增加，成为城市污染的主要来源。
2、总之，成都雾霾问题是迫在眉睫的环保问题。除了政府和公司等机构加入环保行动之外，广大市民也应该担负起环保责任，唤起公众对于空气质量的重视，共同努力，为成都更美好的未来贡献自己的力量。
3、雾霾与公众忧虑 成都的雾霾事件引起了社会广泛关注。在人们认知中，雾霾似乎总与北方联系在一起，然而，成都作为山水秀丽的天府之国，也未能逃脱雾霾的侵袭。更令人担忧的是，随着口罩成为日常生活的一部分，公众对下一代能否自由呼吸空气的担忧日益加深。
4、在最近的空气污染监测中，中国多个城市空气质量达到了令人担忧的程度。根据最新的数据，石家庄、邯郸和保定这三个城市，其空气质量指数均达到了500的最高级别，表明空气污染极为严重。紧随其后的是北京，其空气质量指数为498。
PM2.5的沉降速度较慢,自然沉降效果有限,会长期漂浮在空中。2013年3月10...
1、小题2：PM5值可能会最高的时段，应该是空气对流最弱的时段，也就是逆温最强的时段，图中19—20时这段时间，逆温最强，所以PM5值可能会最高，B对。A、C、D错。
2、极小的尺寸和重量：PM5的直径小于5微米，重量极轻，这使得它们受到的重力影响较小，下落速度非常缓慢。风力作用：在风力作用下，PM5能够在空中持续漂浮，不易沉降。大气中其他颗粒物的悬浮支持：大气中的其他颗粒物和分子也能为PM5提供悬浮支持，进一步延长其在空中的停留时间。
3、所谓PM5，是指空气中悬浮的颗粒物，其直径小于5微米。因为这些颗粒物太轻，很难自然沉降落到地面上，而是长期漂浮在空中，不仅小到看不见，更小到可以直接进入肺泡甚至融入血液，和人体内的细胞“搏斗”并伤害这些细胞。从某种程度上说，叫它“凶手”并不为过。
4、PM5的沉降速度一般小于或等于**0.2毫米每秒**。这个速度是通过斯托克斯公式计算出来的，公式为us=d^2*p（密度）*g/（18u（动力粘度），再乘以坎宁汉修正系数。需要注意的是，这个沉降速度并不是固定不变的，会受到许多因素的影响，如颗粒的密度、动力粘度等。
5、所谓PM2．5，是指空气中悬浮的颗粒物，其直径小于2．5微米。因为这些颗粒物太轻，很难自然沉降落到地面上，而是长期漂浮在空中，不仅小到看不见，更小到可以直接进入肺泡甚至融入血液，和人体内的细胞“搏斗”并伤害这些细胞。
6、所谓PM5，是指空气中悬浮的颗粒物，其直径小于5微米。因为这些颗粒物太轻，很难自然沉降落到地面上，而是长期漂浮在空中，不仅小到看不见，更小到可以直接进入肺泡甚至融入血液，和人体内的细胞“搏斗”并伤害这些细胞。
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