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赛力斯问界M5搭载华为鸿蒙系统主要体现在那几个方面?
在全方位提升以后，问界M5 智驾版上搭载的HUAWEI ADS 0 ，在城市中能实现高效跟车、自主启停、占道主动避让、城区无保护左转，在高速路上则可以实现匝道汇入出、自主超车避让大车等等功能。
快——4秒级加速，动力性能比肩百万级豪车。稳——全铝合金底盘加持，双叉臂悬架刷新同级天花板。体验——根据真实采访记录，绝大多数问界M5的车主都很青睐华为的鸿蒙OS智慧座舱。华为问界M5安装了麒麟990a座舱芯片，算力约为5TOPS，支持5G网络连接。
问界m5参数配置：鸿蒙智能座舱、全方位主动安全预警系统、自动泊车、真皮方向盘真皮座椅、电动后尾门、远程启动、主动降噪、华为SOUND19扬声器音响系统等。
另外，问界M5不仅仅支持华为手机，还支持其它品牌的手机，只要手机上安装了相应的App，就能体验鸿蒙车机的爽快。在试用车机功能时，发现华为问界M5不仅系统流畅，细节设计也非常到位。
华为鸿蒙车机操作系统深度解析
鸿蒙操作系统（HarmonyOS，可理解为融合系统），是华为开发的自有操作系统，早期叫LiteOS，是为了物联网开发的系统，主要应用于物联网、智能家居、车联网、远程操控、医疗等领域等。鸿蒙系统将兼容Linux、Unix和安卓系统，实现跨终端无缝协同体验。鸿蒙OS基于分布架构，天生流畅，内核安全，生态共享。
华为已在云侧和端侧拥有升腾、鲲鹏、麒麟等芯片，具备强大算力，叠加鸿蒙操作系统高效、灵活的执行能力，将培育大量高价值应用。鸿蒙操作系统与华为“云+端”芯片形成强大合力，形成杀手锏应用。
这些领域是与鸿蒙生态的合作伙伴进行共同开发，在合作过程中，鸿蒙生态将会提供HiLink协议标准，HiAI组件，Lite OS等技术平台，同时将鸿蒙操作系统开源。 2019年8月，全球第一款搭载华为鸿蒙系统的荣耀智慧屏正式发布。
鸿蒙OS由华为公司开发，耗时10年，投入4000多名研发人员。系统架构与内核：鸿蒙OS基于微内核架构，与安卓、iOS等操作系统不同。其内核会将Linux内核、鸿蒙OS微内核与LiteOS合并为一个鸿蒙OS微内核。
体验北汽魔方,华为鸿蒙座舱很顺滑
1、搭载了HarmonyOS平台开发的智能座舱，车机用起来非常顺滑，外观造型时尚呆萌，轴距2735毫米让车内空间宽敞舒适……日前，街拍酷车前往万州，实际体验了一下北汽魔方。接下来详细给大家聊一聊这款车。
2、试驾中，体验了北汽魔方的自动泊车功能，当在屏幕控制进入自动泊车界面后，车辆可以自动识别停车位，选择自动泊车车辆就按照轨迹把车辆停好，这得益于北汽魔方所搭载的12个超声波雷达和4个广角摄像头协同工作，才能保证识别车位线和周围障碍物的准确性。另外，整个泊车过程车辆速度控制也比较均匀。
3、不过欧尚Z6的抬头显示需要单独选装，而北汽魔方同样有这项功能，不过北汽魔方是在中高配版本上标配，而且显示面积更大，达到60英寸，其分辨率达到854×420，还支持电影投屏，在等人的闲暇时间追追剧还是不错的，更重要的是并可与中控触屏、液晶仪表盘和后视镜显示屏联动，实现五屏互联功能。
4、在以往的体验中，手机互联的需求基本可以通过语音功能来实现，语音功能的重要性不言而喻，识别的准确率特别重要，魔方有了华为智能语音系统做技术支持与背书，体验后魔方的人机交互方面非常顺畅。
5、至于底盘部分，北汽魔方采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。在试驾体验过程中，底盘的调校有着不错的紧致感，在兼顾舒适性的同时有着足够的支撑性和韧性，并且针对颠簸路段的处理也十分干脆。
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评论列表（4条）
我是商商查的签约作者“那拉诺一”！
希望本篇文章《harmonyos智能座舱（智能座舱体验）》能对你有所帮助！
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